[Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Team-ard
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[Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par Team-ard »

Salut,

Je voulais vous faire partager la préparation de mon Predator X11 08 en postant différentes photos prises juste avant le CF#1 de Merlevenez...

Le kit de base est donc un X11 08 avec ces quelques d'options :
- châssis LiPo,
- direction orange du Team Xtreme,
- pistons options "2 holes".

Le montage
Cette partie s'est arrivée plus délicate que prévu ! La construction des triangles (en graphite) est assez réussi, à défaut des autres pièces plastiques qui sont d'une qualité déplorable. Le plus gros défaut, ce sont les chapes... super fragiles 8/

Les différentiels d'origine tournent avec des billes en céramique, ce qui est très rare dans un kit. Il a fallu apporter énormément de soin au montage des diffs, ces pièces jouant un rôle super important sur le comportement du Pred. Le gros souci, c'est qu'il n'y a pas de ressort de butée à billes d'origine ; ce sont les rondelles de diff qui jouent le rôle de ressort. Cela explique surement les casses nombreuses de rondelles de diff sur les X11 en Angleterre. Je suis donc parti à la recherche de rondelles belleville et d'une vis de diff plus longue pour fiabiliser ce montage. Moi qui pensais avoir à tout assembler ensuite, j'ai encore eu tord ! La couronne de diff a été moulée trop épaisse par rapport au diamètre des billes : les rondelles touchaient donc la couronne avant de s'appuyer sur les billes. Je me suis donc confectionné un petit outil pour permettre de diminuer l'épaisseur de la couronne... Cool, les diffs sont enfin montés !!!

Pour le montage des cardans, j'ai aussi un peu galérer puisque la partie femelle du cardan n'était pas correctement usinée... sur mes 4 cardans ! Sur ce coup, Oliv' m'a pas mal aidé en finissant l'usinage des "stub axle" :]

Les amortos sont aussi assez particuliers de part leur faible volume. Ce qui est assez marrant, c'est qu'ils sont vendus comme des Big Bore 8/ Cette partie là n'a posé aucun problème majeur hormis que les pistons sont plus épais que la distance entre les deux gorges sur la tige pour y fixer le piston par circlips. Il a encore fallu sortir la Dremel pour diminuer le piston en épaisseur.

A ma grande surprise, le châssis LiPo optionnel était livré sans système de fixation de pack ; j'ai donc cogité à un système de fixation fiable et propre. Après avoir tourné le problème dans tous les sens, j'ai finalement trouvé mon bonheur chez Diggity Designs. J'ai totalement modifié l'installation radio prévue pour venir loger le servo le plus en avant et ainsi installer le couple variateur / récepteur devant le moteur. Pour ce faire, les trous d'origine ont été rebouchés.

Tips & trics
- Anodisation complète de toutes les pièces en aluminium couleur "Tamiya Blue",
- Colonettes de fixation de pack Associated B44, recoupées et réanodisées,
- LiPo tray + barette de fixation "#XLR8-V2" de chez Diggity Designs,
- Visserie inox RcScrewz
- Biellette Lunsford pour la direction (origine Associated T4)
- Entretoise de ressorts d'amortisseurs avant en alu "Langlet Racing Design"
- Entretoise de ressorts d'amortisseurs arrière en delrin "Langlet Racing Design"
- Push rod mod : basculeurs avant retournés + renvoi plus court avec bielette titane Lunsford et support en alu réanodisé
- Nez avant coupé et lesté
- Aileron arrière JConcept Vwing et support arrière renforcé avec une colonnette de pack réanodisée
- Peinture JND
- Personnalisation et réalisation de stickers RustiDesign

Hormis quelques autres petits détails, je pense avoir fait le tour ;-)

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oliv996
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par oliv996 »

C'est nickel comme d'hab quoi... je sais que tu y a passé du temps à tout cogiter comment installer toute l'électronique, comment faire ci, comment faire ca, et le résultat est époustouflant :coeur:

S'il y a un grand malade du détail, David est dans la place :ghee:

Et que dire des photos, à chaque fois je reste sans voix tellement les reflets, la brillance, la satiné des matières sont retranscrites avec justesse.... :amen:
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Un jour, je suis monté dans la Rusti Car......... et ce fut la révélation !!!!!
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par lolo »

un mot "RESPECT"
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Oops
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par Oops »

tout est magnifique :super:
tant la voiture que les photos, chapeau :winner1:
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DarkRedemptor
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par DarkRedemptor »

C'est superbe :super:


Question au passage, c'est quoi le truc pour faire des belles photos comme les tiennes ? Moi je doit m'y prendre comme un manche, elles jamais cette clarté les miennes :pleur4:
- Les ressorts sont adaptés à la masse suspendue
- L'hydraulique aux obstacles rencontrés
- Les ancrages biellettes/triangles aux virages du circuit.

Toute vérité passe par trois étapes :
1) elle est considérée comme une farce
2) elle est violemment rejetée
3) elle est acceptée comme une évidence

A. Schopenhauer
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par Team-ard »

Merci pour vos messages, ça fait plaisir :ghee: J'espère que les photos ne sont pas trop coupées en largeur, cela doit dépendre de l'écran utilisé...

@ DarkRedemptor
La prise de photos de ce type n'est pas forcément facile - c'est un peu comme le montage du Pred :] Le rendu est principalement lié à la qualité / texture du fond utilisé et évidemment à l'éclairage. J'ai utilisé ici 3 sources de lumière différentes dont le réglage est à adapter à tout nouvel angle de vue.

@ Oliv'
Merci pour ton aide et la réalisation des pièces :langue1: Je crois que tu as déteint sur moi sur la réalisation de prépas. C'est un peu comme un challenge au sein du Squad MiD44 tout ça. C'est quand tu veux pour un shooting de tes 22 / MiD44 / XX4 :super:
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par lolo »

faute c'est quoi ses 2 rondelle cuvette bleu foncé sur l'aileron avant !!! ha c'est pour rappeler les écrou de roues que tu a oublié aussi :mdr3: :mdr3:
pour info le nylon résiste a l'anodisation mai comme c'est censé sévir que une fois un nylstop
il trop beau ton pred !! je devais trouvé un micro défaut !!
Team-ard
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par Team-ard »

Excellent Lolo :langue2: Désolé pour la faute de gout, mais tu n'as pas vu la biellette arrière de pincement tordue ;-)

En tout cas c'est bon à savoir pour l'anodisation des écrous nylstop, merci aussi pour le boulot réalisé sur mes pièces en alu ! J'ai bien aimé quand tu m'a appelé pour me dire : "mais c'est pour quelle caisse toutes ces pièces"
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par ben44 »

Superbe ca rend vriaement bien, chapeau bas :ghee:
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par Team-ard »

Suite à la parution des photos sur oOple, Kev Lee m'a contacté pour mettre les photos en première page sur son site :ghee: Il est vraiment très sympa, si vous avez l'occasion de le rencontrer c'est vraiment un gars très cool :super:

http://www.the-pred.co.uk/index.php
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par ben44 »

Team-ard a écrit :Suite à la parution des photos sur oOple, Kev Lee m'a contacté pour mettre les photos en première page sur son site :ghee: Il est vraiment très sympa, si vous avez l'occasion de le rencontrer c'est vraiment un gars très cool :super:

http://www.the-pred.co.uk/index.php
Je suis pas très doué en Anglais mais il dit qu'il n'a jamais un montage aussi soigner et pousser.
C'est clair que c'est super bien fait, mais ca reste quand même une caisse d'ingénieur
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par onkel benz »

Cette caisse est magnifique faudrait que je m' en tr :nonon: un
Bon je vous préviens!!! vous n' allez pas faire la foire jusqu'à 06h00 moi je veux dormir!!!
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par lChristophel »

Salut,
j'aime beaucoup cette caisse, c'est pour moi le plus beau avec le Durango, si je devais me mettre au 4x4, mon choix se ferait entre ces deux :taré1: , il y avait un X10 sur la ligue 13 il y a quelques temps et je l'avais shooté dans tous les sens :

http://christopheb34.free.fr/tt_electri ... n_pons.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Bravo pour les belles photos.

Par contre je me demandais si le récepteur collé au contrôleur ne risquerait pas de le perturber? Perso j'utilise depuis que c'est sorti du matos Spektrum et les récepteurs DSM2 ne supportent pas ...
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par PredaTom »

Mon Dav, c'est tout simplement énorme!!! La prépa on l'a déjà commentée hein ;) mais les photos, pppfffouuaalalaaaa....Mortel!!
C'est ab-so-lu-ment magnifique!!

PS: allez fais moi plaiz, caches moi ces fils de récepteur et de puce perso sous de la gaine thermo noire :langue1:
PS2: t'as 0.5° de carrossage négatif en plus à la roue avant gauche. Re :langue1:
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par Junior Z »

On dirait un train arrière d'Indycar :coeur:

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C'est superbe:

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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par xrayman18 »

Salut bravo pour la prepa du x11, voici des photos d'un des trop rare x11 qui sera présent a Neuville de poitou:Image
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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

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Re: [Shooting studio] Préparation Predator X11 en détail

Message non lu par Team-ard »

J'apporte aussi le miens à Neuville, mais je vais rouler uniquement en 4x2... Il fallait faire un choix :pleur4:
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