Carrosseries Homologuées EFRA

... Discussions générales sur la Piste 1/10e Electrique ...
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Junior Z
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Carrosseries Homologuées EFRA

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Re: Carrosserie Homologuées EFRA

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Carrosseries East Coast Body Tune:

:trefle: http://www.eastcoastbt.com/fr/product.php?c=24

Image
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Junior Z
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

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ben44
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par ben44 »

Junior Z a écrit :Carrosserie Protoform :

http://www.prolineracing.com/catalog/To ... -45-1.html

Image
Tiens celle là me botte bien.
Bon Ok, j'ai déjà une mazad 6 a faire peindre mais bon ca peux être interessant d'avoir plusieur carro
D'ailleur je crois qu'elle existe pour les pneu caoutchou (EU) et pneu mousse (US).

Par contre Junior Z la liste doit être à jour car elle n'est pas dedans ... il y a la A4 mais pas la R9
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rednoise
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par rednoise »

C clair Ben , je la trouve terrible aussi !! Dommage que ca n'existe pas en 235mm !
Image

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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par ben44 »

Le pire c'est que je viens de lire la partie règlement carroserie de FVRC.
Elle n'autorise aucune carro elle donne que des restriction pour les APO.

Cette partie concernat les APO
Il y a un shéma et
- Largeur maxi : 200 mm
- Largeur maxi (sans carrosserie) : 190 mm
- Empattement maxi : 273 mm
- Hauteur mini (sommet du toit) : 115 mm

Et une autre partie pour les CF, même pas pour le challenge lipo...

2.2.2 Carrosseries
- catégories SUPERSPORT & SPORT
En manche nationale elles seront limitées à la liste établie par
l’EFRA :
- Pour le 1/10ème, il s’agit de la liste parue sur le site de l’EFRA
au moins 15 jours avant le vendredi inclus d’une manche
nationale pour le 1/10ème .

- 1/10ème : Elles doivent être des répliques de voitures types
« Berlines quatre portes » courant ou ayant couru en
championnat F.I.A.
Les découpes des carrosseries doivent respecter la voiture
réelle.
La découpe de la carrosserie doit être faite en dessous des
limites inférieures des pare-chocs et du bas des portes.
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oneway
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par oneway »

Parmi cette liste, savez-vous quelles sont les carrosseries les plus utilisées en course et dans quelles conditions ?

Si on s'en tient au look - c'est vrai que la R9 est terrible !

Merci d'avance -
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ben44
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par ben44 »

Je crois que la R9 est pas mal.
Je ferais certainement des essais pour comparer mazada 6 et R9 dans un 1er temps et voir les différence d'appui
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Junior Z
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par Junior Z »

Je vais essayer de me trouver une BMW 320SI-WTTC de chez East Coast Body Tune:

Image

Elle est homologuée et ressemble beaucoup de profil et dans les formes générales à la Chrysler 300M Protoform.

Image

Dimanche, j'ai essayé trois carros différentes et la 300M était la plus stable et la plus efficace...
bdesclaux
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par bdesclaux »

actuellement mazda speed 6 et lexus protoform, la R9 commence arrive sur nos pistes et semble très directive (infos recueillis auprès des pistards............)

la 300M c'était le top en 2000-2002 ;) avec la stratus 1et l'alfa 156 de chez protoform ;)

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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par buggyboy »

Junior Z a écrit :Je vais essayer de me trouver une BMW 320SI-WTTC de chez East Coast Body Tune:

Image

Elle est homologuée et ressemble beaucoup de profil et dans les formes générales à la Chrysler 300C Protoform.

Image

Dimanche, j'ai essayé trois carros différentes et la 300C était la plus stable et la plus efficace...
la 300C est comme la corvette sur la Xray que j'avais , super stable :fesse:
Rose Power dis donc !!
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Junior Z
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par Junior Z »

Ouais super agréable aussi la Corvette de l'époque...

Ils ont sortis la C6R chez Protoform depuis, elle est superbe:

Image
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par filip the flip »

Junior Z a écrit :Ouais super agréable aussi la Corvette de l'époque...
Tu m'etonnes!!! Je confirme!!!
J'ai fais un Amsterdam/ Paris au volant d'une Z06, et à 200 sur l'autoroute, c'etait tres agreable...
:ghee: :taré1:
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Junior Z
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par Junior Z »

3615 Code Mylife :hehe:

Elle était trop tentante cela là :drapeaublanc: :rouge: :taré1:
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rednoise
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par rednoise »

filip the flip a écrit :
Junior Z a écrit :Ouais super agréable aussi la Corvette de l'époque...
Tu m'etonnes!!! Je confirme!!!
J'ai fais un Amsterdam/ Paris au volant d'une Z06, et à 200 sur l'autoroute, c'etait tres agreable...
:ghee: :taré1:

Ca fait tres...Go fast!! :hehe:
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filip the flip
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par filip the flip »

Junior Z a écrit :3615 Code Mylife :hehe:

Elle était trop tentante cela là :drapeaublanc: :rouge: :taré1:

Ouai Ouai bon ca va... j'etais largué sur votre post de pistards.. ca me fait penser à des geeks qui cause Overcloking.... :drapeaublanc: :drapeaublanc:
Cependant, Junior, je conseille la Z06.... :super:

Plus serieusement, ya une caisse qui m'intrigue mais qui parait marginalisée: la Team Magic E4.
Vous là connaissez?
http://www.teammagic.com.tw/en/profra.j ... &pageNum=1
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ben44
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par ben44 »

Il parait que la team magic '09 est super facile & rapide.
il faut juste mettre la pièces avant en alu de l'ancien génération (e4) et revoir le jeux dans les triangles et fusées.
Penser aussi à mettre un trendeur de courroi devant.
Son gros avantage est le rapport compétitivité / prix.
Sinon on peut en parler là
viewtopic.php?f=167&t=1409

Aller retour au carro ;)
onkel benz
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Re: Carrosseries Homologuées EFRA

Message non lu par onkel benz »

Et la Stratus 3.0 elle est bien?
Bon je vous préviens!!! vous n' allez pas faire la foire jusqu'à 06h00 moi je veux dormir!!!
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