BRC_Designer

Geebee
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Geebee »

Salut Bastien. Je viens passer commande du support aileron avant. Quelle longueur de vis faut-il prévoir pour la fixation sur le Yok?

Merci.
Gilles
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Bastos
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Fixation sur le chassis : 20mm
Fixation aileron : 6mm
Geebee
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Geebee »

Nickel, merci.

Gilles
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut,

Je viens de mettre en ligne les "Pare-Chocs Avant" du YZ4.

Le lien :
http://shpws.me/MgCl

Voici :
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut les drivers,

Qqles nouveautés disponible au shop :
Le lien : https://www.shapeways.com/shops/brc_designer

-Cales YZ4 pour rehausser la transmission Arr et la platine supérieur ( 1 & 2mm ) afin de relever le "Centre de Gravité".
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-Support ventilateur YZ4 pour Variateur ( Installation du vario à gauche à l'arrière ), afin d'éviter que le ventilo installé habituellement sur le vario ne touche la courroie ou le support d'accus ( c'est limite ). Dispo en 25x25mm , avec et sans grille de flux. Poids : 3gr
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-Support de ventilo "Classic" pour toute voiture. ( Dispo en 25x25mm ) Poids : 1gr et qqles
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-Support de ventilo "Moteur" pour YZ4. ( Dispo en 25x25mm ). Poids : 2gr.
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Maxime-76 »

Super boulot j'adore :super:
Petite question sa donne quoi d'a hausser le centre de gravité sur un 4x2 ou 4x4 ?
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Jouer sur le CG influe sur le roulis de la voiture...donc le comportement en courbe.
Si tu relève le CG, ta voiture prendra sensiblement un peu plus de roulis, enroulera plus.
Sur certaine piste ça augmentera l'accroche.
Mais ce n'est pas la seule "option" pour régler la voiture...c'est juste une possibilité en plus.

Pour reprendre ce que disait Lee Martin sur FB au sujet des supports de triangle :
"For low bite, run this high and it will increase your traction when you are on throttle and it's better in bumps. Run this low and it will be better in high bite flat tracks as it reduces grip on throttle and increases corner speed. "

"Pour la glisse, rehausser les supports ça améliore la motricité en accélération et c'est mieux sur piste "bosselée"...Pour l'accroche rabaisser les supports puisque ça diminue le Grip à l'accélération et accrois la vitesse en courbe."
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut les Drivers,

Une petite news...
Le support d'accus shorty transversale...comme il y a semble-t-il eu des soucis de maintien du pack, voici la version "intégrale".

Le lien : http://shpws.me/MmeY
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut les Drivers,

Quelques news pour YZ4 :
https://www.shapeways.com/shops/brc_designer

Support de biellette Avant pour biellettes courtes : Voiture plus facile en courbe sur piste glissante
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Nouveau Bellcrank 50 ou 56mm : Adouci la direction sur la glisse.
A utiliser avec les "steering plate" de Fibre-lyte ( http://www.fibre-lyte.co.uk/fl/cars/yokomo/yz4.html )
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Insert amortisseur :
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut les Yokomo Boys...
Quelques news bientôt en ligne

Water Fall pour la boite du Bmax2MR "4 Gear" ( Pour ceux qui veulent changer )
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La pièce Proto aperçu à la Reedy race sur la voiture de Ryan Maifield
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Des cales pour rehausser le "Rolling Center" pour les trains avant de l'YZ2 ( aussi aperçu lors de la dernier EOS ) et YZ4
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut les Yokomo Boys...
Quelques news en ligne :

Support de ventilateur 25 et 30mm pour YZ2CA & DTM ( Il faudra faire une légère découpe dans la carrosserie )
Les liens :
30mm : http://shpws.me/OwF8
25mm : http://shpws.me/OwFd

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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut les racers,

Petite news pour le YZ2, le "Spur Cover" pour protéger vos couronnes des frottements avec la carrosserie.
Adapté pour toutes les carro Yokomo et JConcept.
Dispo pour couronne 81 et 84 dents.

Les liens :
84 dts : http://shpws.me/OB11
81 dts : http://shpws.me/OB0Z

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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut

Quelques news dernièrement sorties :

Pare-choc pour YZ4 prévenant la rupture du nez du chassis :
Link : http://shpws.me/OMp2
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Et le tutorial pour l'installation :
http://www.fichier-pdf.fr/2017/08/07/tutorial/

Support ventilo 30mm pour YZ2CA et DTMaifield avec un update (afin éviter la cassure des pattes du ventilo)
Link 30mm : http://shpws.me/OwF8
Link 25mm : http://shpws.me/OwFd
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Et bientôt, un Flap Gurney pour Ailerons LMR AVIOR ou Yokomo (YZ2 & YZ4), Technique du Flap vu au Chpt d'Europe en Italie... mais là c'est mieux :)
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Re: BRC_Designer

Message non lu par Bastos »

Salut les Drivers,

Les "Flap Gurney" sont disponibles, adaptés pour les ailerons LMR ( AVIOR, Electra et 27 ) et Yokomo d'origine.
Ici monté sur un aileron LMR AVIOR en couleur bleu ( Toutes les couleurs sont dispo )

Le lien :
Pour 3 Flaps : http://shpws.me/OUhg
Pour 1 Flap : http://shpws.me/OUh8

5 vis M2x4 sont nécessaires pour le fixer...Vis au pas métrique tête bombée ou les vis tête bombé que l'on utilise pour bloqué les axes de triangle.
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Possibilité d'adapté un aileron supplémentaire :
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Re: BRC_Designer

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Salut les drivers,

Quelques news concernant le nouveau YZ4SF...comme d'habitude, la caisse aura son lot de pièce 3D.

Cache Couronne ( Adapté au slipper et au diff central )
Le lien :http://shpws.me/PnK8
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Support ventilateur 34x34x16 ( Windy de WTF )
Le lien :http://shpws.me/PmC9
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Support ventilateur 30x30x10
Le lien :http://shpws.me/Pljg
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Protection support d'amortisseur avant :
http://shpws.me/PnJS
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Re: BRC_Designer

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Salut les drivers,

Dernières nouveautés BRC. Dispo par mp ou plus facilement par ma page Facebook BRC Design.
Les supports d'amortisseurs "Rabaissés" pour YZ2CAL2/DTM2.
Aux dernières courses EOS, on a pu voir sur les YZ2 de Team que les pilotes installaient les amortisseurs avant de l'YZ2T à l'arrière afin de gagner en rapidité en courbes. Pour avoir essayé, c'est très efficace.
-Le support Arr permet d'avoir le même "Droop" qu'avec les Amortos Long.
-Le support Av ( avec Amortos normaux ) permet d'avoir le même Droop qu'à l'Arr.

Si vous voulez faire l'essai et pour éviter une dépense onéreuse en amortisseurs supplémentaire, vous pouvez cannibaliser un amortisseur arr et utiliser les réf suivantes :
- Corps d'amortisseurs AV YZ2T : Z2-S4FT ( Le corp à l'unité )
- Tige d'amorto AV YZ2T : Z2-S2FT ( la paire de tige )

Pour cette modif, il est plutôt conseillé d'utiliser les ressorts Court ( 42mm à l'avant et 57mm à l'Arr ) comme les ressorts YAS, Xray Court...
Si vous n'avez que des ressorts "Long" ( 62mm ) type YS, Asso V1 & V2, RP Dirt ou RP Carpet il vous faudra utiliser des coupelles qui contraigne moins les amortisseurs afin d'avoir une garde au sol basse sur la moquette. Réf Asso 91310

Voilà, Enjoy

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