TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

....Discussions générales sur le TT 1/10e....

TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar romywinehouse » 11 Mars 2018 16:59

Bonjour

suite à ma présentation j'ouvre un premier post. Je suis complètement novice dans le milieu du RC

J'ai 30 ans avec un passé de motos/voiture sportives,, j'ai réalisé un rêve d'ado en m'achetant ma première Rc il y a moins d'un an.

J'aimerai recevoir des conseils de possesseurs et connaitre les différences de deux modèles de Team Associated, deux short course.

j'ai déja possédé plusieurs 1/10 mais pas longtemps pour chacune d'elle:

une Hobbytech bx10 acheté neuve ,dès la première sortie filetage foireux sur le moteur, impossible de tarauder, direct au sav (impeccable au passage) mais je l'ai revendu juste après.

une Hpi RS4 Sport 3 Flux Porsche 911 GT3 acheté d'occasion, très puissante et très fiable, je l'ai gardé un ou deux mois.

et en même temps que la Hpi Porsche, j'ai acheté d'occasion une Team Associated B5M avec tout son électronique + télécommande.

Suite à la vente des deux dernières je souhaite m'acheter une Team associated 1/10 en RTR pour rouler dans les chemins/terrain abandonné.

Celle qui me plait le plus est la SC10B RS mais j'ai l'impression qu'il y a peu de pièces, et j'ai vu que chez wartelle il vendait dans la même section 1/10 short course la SC10.3 JRT.

Elles sont dans le même gamme de prix et elle rentre toute les deux dans mon budget. Je possède encore les outils nécessaires à l'entretien ainsi qu'un chargeur avec équilibrage.

voici la photo d'écran disponible sur le shop Wartelle:
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Message non lupar romywinehouse » 11 Mars 2018 17:02

voici la photo d'écran

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Message non lupar cat2000 » 11 Mars 2018 20:06

Sans compromis, je prendrais un Associated, pour la facilite a trouver des pieces chez les revendeurs connus, la dispo de ces memes pieces dans le temps et des options interessantes pour evoluer avec ton budget. Et surtout, des voitures fiables et eprouvees par une grande marque, qu'est Associated !!!! ;) ;) ;)
Associated B6 Carpet * Absima CR2T Ultimate * RC Concept SC 120* RCES 13.5T et Ares Pro 7.5T * accus WS Line
Associated T5M * Absima CR2T Ultimate * RC Concept SC 120 * Ballistic 6.5T * accus WS Line
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Message non lupar mika38 » 11 Mars 2018 20:24

Salut,
vu ton utilisation tout chemin, je m'orienterai plutot vers un monster truck
chassis qui a plus de débattement et vraiment pour une utilisation de partout
perso, je me suis éclaté avec le Traxxas E revo brushless, de la puissance et surtout ca passe de partout et fiable avec des lipos 4s
par contre à voir suivant ton budget ...
sinon Team Associated est une bonne marque et bien distribuée ;)
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar romywinehouse » 11 Mars 2018 20:53

merci mika38 et cat2000, je suis souhaite uniquement un team associated, mais lequel parmi la selction que j'ai mis en photo?
je dispose d'un budget de 400 euros, en achetant une lipo en plus du pack RTR.
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar cat2000 » 11 Mars 2018 21:22

Ce sont tous les memes, je crois ..... mais prends plutot dans les 3 premiers au cas ou tu aurais de participer a une ou deux courses. :super: :super: :super:
Associated B6 Carpet * Absima CR2T Ultimate * RC Concept SC 120* RCES 13.5T et Ares Pro 7.5T * accus WS Line
Associated T5M * Absima CR2T Ultimate * RC Concept SC 120 * Ballistic 6.5T * accus WS Line
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar Jpouille » 11 Mars 2018 23:32

La sc10.3 est sortie récemment mais identique au sc10rs. qui doit dater de 2014, avec juste une petite remise à niveau de l'électronique. Donc autant prendre le plus récent.
Pour les pieces détachées : aucun soucis avec asso
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar romywinehouse » 12 Mars 2018 11:00

Merci Jpouille, efectectivement j'ai appelé le revendeur listé sur le site Team associated pour en savoir un peu plus et on a vu ensemble que un nouveau short course était sortie en février chez asso, PROSC10 RTR, je vous joint une photo, il est au prix de 300 euros. j'attend son retour pour une date de sortie en France.
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Message non lupar romywinehouse » 12 Mars 2018 11:14

/
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar MatthieuL » 12 Mars 2018 17:53

Comme dit plus haut, le SC n'est pas l'idéal pour faire du bashing sur des chemins, surtout avec un SC en 4x2.
Les RTR c'est une fausse bonne idée à mon avis, tu en as déjà fait les frais avec tes précédentes voitures

Pour quasiment le même prix tu peux trouver un SC5M d'occasion ou autre SC "compétition" qui sera bien plus solide que les RTR, et mettre une électronique digne de ce nom dedans (en occasion aussi)
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar romywinehouse » 13 Mars 2018 10:01

l'occasion j'ai donné, il y a tout le temps une surprise, avec un composant qui ne va pas.

ce qui me refroidit avec les Team kit c'est le prix final une fois tout acheté, même si je ne doute pas de qualité supérieure.

vu qu'aucun shop en France n'avait le prosc10 édition Rockstar, hier soir je me suis emballé derrière le clavier, et je l'ai commandé sur Amainhobbie.

on verra bien pour les frais de douane...

cela fait plaisir que tu me répondes, avant d'acheter mon premier rc, je lu énormément de forum,discussions et je reconnais ton avatar.
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Message non lupar tonton yoz » 13 Mars 2018 10:22

Commander un kit aux US, c'est jouer à la roulette russe !! si ca passe c'est la bonne opération, sinon ca casse le budget!! bonne chance à toi !! fingers cross ;-)
:asso: B6
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar romywinehouse » 25 Mars 2018 18:06

j'ai eu une grave maladie en 2017, je reviens de loin alors je pense pas trop prendre de risque avec ma vie à commander aux états unis (petit clin d'oeil tonton yoz), d'avance je savais que j'allais avoir les frais de douane vue la taille du colis, 66euros de frais. donc au total 311 euros pour le Prosc10 qui n'est même pas encore sortie en France et qui sera surement affiché à 340 euros en boutique Française.

Ayant eu un team kit B5M certes un peu vieux ben je suis agréablement surpris de la qualité de finition du RTR.

Démontage du différentiel à pignon pour le lubrifier avec du Muc Off wet lube que j'utilise sur mes vélos.

Fabrication d'une protection châssis en aluminium aéronautique avec reprise des fixations du châssis.

2/3 photos.
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Message non lupar romywinehouse » 25 Mars 2018 18:09

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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar MatthieuL » 25 Mars 2018 18:42

La faibelle est souvent l'électronique sur ces kits, il faut voir avec le temps
Le diff il faut le remplir avec de l'huile et pas juste du lubrifiant

Bon roulage !
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar Lonestar » 26 Mars 2018 10:04

romywinehouse a écrit :j'ai eu une grave maladie en 2017, je reviens de loin alors je pense pas trop prendre de risque avec ma vie à commander aux états unis (petit clin d'oeil tonton yoz), d'avance je savais que j'allais avoir les frais de douane vue la taille du colis, 66euros de frais. donc au total 311 euros pour le Prosc10 qui n'est même pas encore sortie en France et qui sera surement affiché à 340 euros en boutique Française.

Ayant eu un team kit B5M certes un peu vieux ben je suis agréablement surpris de la qualité de finition du RTR.

Démontage du différentiel à pignon pour le lubrifier avec du Muc Off wet lube que j'utilise sur mes vélos.

Fabrication d'une protection châssis en aluminium aéronautique avec reprise des fixations du châssis.

2/3 photos.


Salut

content que tu aies trouve ton bonheur au bon prix :super:

Les diffferentiels modernes sont concus pour etre etanches, afin de contenir des fluides de viscosite differentes, qui te permettre de "ramollir" ou "durcir" ton diff pour modifier le comportement de la voiture.

Pour jouer dans la foret, ce qui est quelque chose super sympa mais que la plupart des membres ont oublie depuis qu'ils font de la compete serieuse et mondialement estimee ( :hehe: ), peu importe, la durete du diff on s'en cogne - tu as bien fait de le lubrifier, c'est un bon debut pour sa fiabilite :super:

Pour tes mauvaises experiences en occasion: le soucis c'est probablement que tu as achete des modeles "loisir" d'occasion. Ceux ci sont achetes par des praticants "loisir" (ben oui... ) qui n'ont pas la rigueur des competiteurs que tu trouves ici, qui savent, eux, que du matos mal entretenu leur coutera de precieux dixiemes sur la piste. Donc, bien acheter d'occasion, ca veut surtout dire acheter aux bonnes personnes, et les bonnes personnes vendent rarement du matos de loisir sur des sites non specialises.

bon amusement avec ton SC :super:
Blue Was Better.
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Message non lupar romywinehouse » 28 Mars 2018 16:00

suite à la réception de des accus Peak racing commandé chez Rcteam, j'ai fait une première sortie dans les bois, quel régal... si j'avais su c'est ce type de Rc qu'il me fallait des le début, il m'a fallu quand même 4 voitures pour le comprendre !!! 8/ , il envoi plus que le b5m que j'avais, garde au sol bien plus hautes et au final la banane :ghee: après cette première session, aucune casse à déplorer malgrès plusieurs vols... le nettoyage va etre long ...
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar romywinehouse » 28 Mars 2018 16:02

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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar Jpouille » 29 Mars 2018 13:24

Chouette que t'ai trouvé ton bonheur :super:

Tu peux protéger ton châssis avec la protection jconcept JC 2053, ça te facilitera le nettoyage
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Re: TEAM ASSOCIATED 1/10 Short course demande de conseil?

Message non lupar Lonestar » 29 Mars 2018 13:37

Genial - c'est cool de jouer a la petite voiture comme un gamin, meme apres des annees de course, j'adore aller rouler en foret faire le zouave :super:
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