1984, Team Associated RC10, la ré-édition

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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar daspool » 17 Jan 2014 11:58

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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar Paul Emique » 17 Jan 2014 16:34

StaphiloStoque car...........

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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar daspool » 21 Jan 2014 07:56

Il se murmure une réédition du RC10 de Brian KINWALD :

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Sur le site Asso : http://www.teamassociated.com/AREA51/

:super:
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar PredaTom » 21 Jan 2014 09:01

Top l'affiche!!

Mais 'tain....tant qu'à parler de cross (oué je sais, c'est plus "US only" mais bon.. ;) ) le truc énorme de 1993 c'était aussi Jacky Martens, premier champion du monde 500 avec un 4 temps "moderne". Année clé et charnière!! :)
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar rednoise » 21 Jan 2014 10:09

Et aussi l'annee de sortie de "j'appuie sur la gachette" des 93 NTM...
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar Lonestar » 21 Jan 2014 10:27

Il fait plus que se murmurer... les refs sont deja dispos et tout et tout ;)

Apres, sous quelle forme exacte, ca reste a definir ;)
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar kenooze » 21 Jan 2014 17:26

Sous quelle forme...

Patience Paul, patience :langue1:
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar onkel benz » 21 Jan 2014 17:31

kenooze a écrit :Sous quelle forme...

Patience Paul, patience :langue1:


Patience Paul, patience !!!
Bon je vous préviens!!! vous n' allez pas faire la foire jusqu'à 06h00 moi je veux dormir!!!
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar Cosmo » 21 Jan 2014 17:35

rednoise a écrit :Et aussi l'annee de sortie de "j'appuie sur la gachette" des 93 NTM...


L'année de mon bac ! Et de mon permis ! Et d'autres trucs sympas aussi :] :coeur:
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar Bastos » 21 Jan 2014 19:02

Cosmo a écrit :
rednoise a écrit :Et aussi l'annee de sortie de "j'appuie sur la gachette" des 93 NTM...


L'année de mon bac ! Et de mon permis ! Et d'autres trucs sympas aussi :] :coeur:


...Ta toute premier fois ...?! :D
:sivousme:
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar Allbush » 21 Jan 2014 19:56

Moi, je n'ai fait que la prendre en photo............. :frime:
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar Lonestar » 21 Jan 2014 21:17

Allbush a écrit :Moi, je n'ai fait que la prendre en photo............. :frime:


quoi, ta premiere fois?!? :hehe:

Je patiente, je patiente :ghee: :ghee: :ghee:
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar Arthur » 22 Jan 2014 06:07

Salut

Pour patienter, vous pouvez lire les colonnes latérales sur le site asso ces jours ci ; c'est amusant et instructif. Peut être certaines infos s'y cachent...

Amitiés

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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar daspool » 23 Jan 2014 22:10

La voila :]

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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar Cosmo » 23 Jan 2014 22:32

Déjà, ils le présentent avec du matos moderne, c'est clairement pour en faire un racer. Jantes et pneus grand diamètre. Amortos V2 (c'est comme ça qu'on dit ?)... mais biellettes cheap.
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar grizzly » 23 Jan 2014 23:46

On peut voir également :

- Voie large sur le train Avant
- Nouveaux Cardans Type CVA en 3/16 pour aller avec les nouvelles jantes 2.2
- Cache couronnes nouveaux modèle

par contre grosse boulette pour le Rear Bulkhead qui est la version du Gold

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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar daspool » 24 Jan 2014 07:05

La fiche produit :

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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar kerb » 24 Jan 2014 08:02

Merde.... :aille2:
Moi qui attendait une vrai reissue... :pleur4:
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar PredaTom » 24 Jan 2014 08:27

kerb a écrit :Merde.... :aille2:
Moi qui attendait une vrai reissue... :pleur4:


+1...
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Re: 1984, Team Associated RC10, la ré-édition

Message non lupar kenooze » 24 Jan 2014 08:56

La volonté était de faire de cette réédition un modèle pouvant être aligné en "compétition" ou tout du moins, prêt à affronter la piste.
D'où la présence d'un slipper "performant", des cardans CVA, des amortisseurs V2 et des jantes grand diamètre.

Il a déjà fallu "batailler" et argumenter pour avoir les pièces plastiques de la "bonne couleur" et ne pas avoir une auto toute noir...
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