Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

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Lonestar
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par Lonestar » 03 mai 2013 14:28

ca s'arrange pas...
kyoshofrance a écrit :
Il y aura un nouvel appel d' offre avant la coupe de France 2013 et une nouvelle homologation pour 2014 et 2015. ( Dixit Secrétariat général FVRC )
Et quand je pense qu'on m'a traite (a demi-mots) de dingue quand j'ai ose suggerer il y a quelques pages que ca sentait le futur complique tout ca...

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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par Bastos » 03 mai 2013 18:56

Je sais pas si c'est une bonne idée de parler d'un truc comme ça (style j'ai lâché mon "Schnauzer" et ça ne se passera pas comme si mais comme ça ! ) ...Cela n'amènera rien de bon sur le forum. Franchement.

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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par ironsylvain » 03 mai 2013 22:50

kyoshofrance a écrit :
Il y aura un nouvel appel d' offre avant la coupe de France 2013 et une nouvelle homologation pour 2014 et 2015. ( Dixit Secrétariat général FVRC )
Désolé c'est pas dans mes habitudes mais la... Coup de gueule du soir...

Si vraiment il y a un nouvel appel d'offre, ça serait une grosse connerie car quoi qu'en pense certain, après test sur deux piste différentes, les Sweep marche mieux que toute la gamme de pneu que la fédération m'a fait tester (Losi, AKA, Jconcepts, Proline...).
Pour info après distributions des pneus un seul retour a été fait a la fédération...

Les appels d'offre ça ne résoudra rien hormis le porte monnaie des distributeurs. Perso je pense qu'il faut faire tester les pneus a des pilotes du CF, point a la ligne. On leur donne date pour le retour des tests et la on tranchera. Si ça ne se passe pas comme cela alors je suis archi contre...
Et puis si test il y a (et je l'ai déjà fait) y a pas photo messieurs!

Âpres franchement si on change encore une fois c'est de l’Abu de la part des distributeurs... A force de compter sur les bonnes pommes que sont les pilotes de RC, un jour ça va piquer!!!

Perso a force de chose comme ça, c'est clair que préférerai aller faire les EOS et autres courses en Suisse et en Belgique que de venir rouler en CF avec des pneus pourris sous prétexte que des distributeurs veulent tirer la couverture a eux!!!

Pour finir, vous me faites bien marrer!!!
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par seb.mure » 04 mai 2013 04:50

Ouais enfin, la pour les sweep on c'est base sur les test d'une personne..

Moi je les ai testés ,mousses sweep,Proline et losi ,inserts sweep et aka avec chrono sur même conditions de piste et sur une piste bien à la française et bien le sweep n'est pas plus rapide que le caliber loin de là ....

Arnaud a du choisir et il à choisi ,mais ce que je peux dire c'est que pour ma part je devais doubler 2wd et 4wd à orange et bien je le fais pas car le budget pneu est trop élevé

enfin bref je vais pas m'étaler sinon je vais des dire des choses pas sympas


Bizzz les racers
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par predator » 04 mai 2013 06:36

Je suis 100% d accord avec toi...

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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par KickMe » 04 mai 2013 08:02

seb.mure a écrit :Je devais doubler 2wd et 4wd à orange et bien je le fais pas car le budget pneu est trop élevé
Donc tu paies le déplacement, l'hôtel, la buvette, tu as des déjà plein de caliber (qui marchent aussi bien ?) et 5 paires de sweep, et tu peux pas doubler ? Come on Seb !
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par seb.mure » 04 mai 2013 08:18

Parce que tu crois que les caliber déjà utilisés sont aussi performants.... c'est dingue cet engoument parisien pro sweep .......

Donc kickos ça fait 5sweep avt plus 5 sweep arr plus 5 caliber avt plus 5 arr tout vaz bien quoi .....

Et l hôtel se divise en 3 cher ami,moi sur un cf je préfère mettre des pneus neufs et les finir en training après mais là c'est trop


tu as testé les pneus toi?
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par kerb » 04 mai 2013 08:22

Le problème des distributeurs avec le choix des sweep sont les conditions dans lesquelles cela a été fait. Cela laisse de grands doutes quant à son impartialité.

Un appel d'offre qui se termine en décembre 2012 peu difficilement aboutir sur le choix d'une marque qui n'a un distributeur en France que depuis Mars 2013.
Je passe par ailleurs sur le fait que l'on se base sur l'avis d'une seule personne qui a visiblement des raisons de ne pas être tout à fait objective.

Encore une fois c'est vraiment géré avec un immense amateurisme et je peux vous dire que cela a fait des vagues au dernier CD de la FVRC !

Pour finir Iron, il n'y a pas de gentils et de méchants dans cette histoire, et il paraît normal que chacun des distributeurs veuillent gagner la compétition (ça parle à pas mal d'entre nous nous ?). Il faut simplement qu'au départ il y ait des règles clairs et précisent.

PS : Si dans le prochain appel d'offre la provenance du pneu et le mode de distribution pouvait rentrer en compte cela serait pas mal.
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par KickMe » 04 mai 2013 08:30

Ce qui te coûte cher c'est changer les pneus à chaque manche. J'ai pas d'action chez Sweep (et les autres non plus d'ailleurs). J'ai rien testé du tout, j'ai pas de piste terre sous la main. J'amène les caliber qui m'ont fait tout le CF LVDM, et un train de sweep.

Je sais que c'est plus relevé en open mais de toute façon tu prendras plus de points en roulant avec des pneus à 95% qu'à pas rouler du tout non ?
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par seb.mure » 04 mai 2013 09:07

Si tu le dis ....... après je change pas à chaque manche je mets trois paires neuves en Qualif et elles servent pour les finales et si je fais ça c'est que j'ai testé et que j'ai vu des différences de performances au chrono ....


La je te parle sur le fait d'avoir deux profils de pneus car tu ne sais pas ce qui va marcher donc c'est double budget ...


Et d'accord avec kerb pour l'impartialite du test et les conditions du test et la date de depot des échantillons .....
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par rednoise » 04 mai 2013 09:39

puisqu'on parle d'impartialité , le mieux ne serait il pas des tests avec pneus montés "en aveugle" ?
Vu que tt le monde a des préférences avant même d'essayer , dur d'être objectif , non ?
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par laloose67 » 04 mai 2013 09:45

Bon,

Je vais faire comme Sylain "fair mon coup de gueule" lollll

Premièrement les nouveaux pneus ne devaient être utilisées qu'à partir de la manche 4 du mois de juin !!!! Pourquoi ce changement aussi rapide.... Cela s'appelle du business .....

Secondement il me semble que la fédération doit trancher sur le pneu avant orange, c'est à dire soit tout le monde en caliber ou tout le monde en sweep !!!!! Mais pas laisser comme c'est à ce jour et c'est peu être pour cela qu'il y a moin de pilote inscrit à cette manche.

Et pour finir il me semble que le responsable de notre catégorie attend de nous les pilotes de CF des mails lui disant que l'on est pas satisfait de la situation pour diverse raison..... Mais pour faire un email il faut d'abord avoir une P...... D. C.....
Vous êtes toujours en train de râler sur le ou les forum , mais jamais la ou il faut....

Alors maintenant à la place de faire les glands ici, prenez vos responsabilité et dite le haut et fort a qui de droit.....

Sinon je vous bises tous les racers.....

RDV à orange le we prochain

Cédric Didier
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par ironsylvain » 04 mai 2013 09:49

Kerb a ce compte la on prend le seul pneu francais du marché c'est ca?
Perso les pneus francais pas vu pas essayé mais ca ressemble a des pneus qui on deja existés sous d'autres marques... meme moule?
Des pneus bien typé 4wd maos en 2wd attrocement pire que du Caliber...
Comme dit plus en fin d'annee j'ai testé pas mal de pneus a la demande de la fede et je suis le seul a avoir repondu... personne n'a réagit... ok Arnaud a fait le test seul mais moi aussi fin 2012...
Maintenant le pneu a été choisi donc on l'utilise point bar...
Si cela ne va pas le seul pneus a utilisé c'est celui qui sera utilisé chaque année a l'euro si on veut rester logique...
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par seb.mure » 04 mai 2013 09:51

Moi je l'ai fais Cedric et red pour les tests moi je les ai faits après dire que c'est le top du top par rapport au caliber c'est archifaux .......


Et pour l'impartialité je maintien
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par kerb » 04 mai 2013 10:04

Non, on ne prend pas d'office le seul pneus français.
Simplement que toutes choses égales par ailleurs, on le choisi.

De même que toutes choses égales par ailleurs, on prend un pneu distribué de manière pérenne et par une voie qui ne risque pas de tuer la petite distribution et par voie de conséquence modélisme en général à moyen termes.

Pour finir on fixe les règles, on les respecte et on trouve des moyens pour éviter de manère trop évidente le copinage... l'idée de Red est plutot bonne d'ailleurs.
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par rednoise » 04 mai 2013 10:10

;)

Bcp de très bons pilotes ont des sponsors , à l'aveug' c'est le seul moyen de ne pas entacher l'impartialité de chacun...
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par seb.mure » 04 mai 2013 10:27

Rien à voir avec ça CML ne nous impose pas de rouler en calibers , et on pourrait parler des rapports testeurs/fournisseurs ......


J arrête la je ne posterai plus je vais être désagréable
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par Mars » 04 mai 2013 10:53

Pour le bien du TT 1/10 il est important de revenir à des choses simples.

Un seul pneu pour la terre validé par la fédé, donc les pilotes.
Un calendrier avec la date d'utilisation du pneu respecté (date de début et date de fin, pour au moins 2 saisons).
Un pneu disponible partout en France avec un tarif raisonnable.

Ça devrait pouvoir ce faire il me semble!


On serai mieux a faire des packs qu'a ce prendre la tête sur ce sujet qui ne devrait même pas exister...

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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par rednoise » 04 mai 2013 10:58

Seb : je ne dis pas que les sponsos imposent mais que naturellement l'on a des préférences.
Ce n'est pas un reproche poulet!
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Re: Reno Savoya and Alexandre Privat's sweep shop

Message non lu par seb.mure » 04 mai 2013 11:02

D accord avec toi mars.... et puis si la ffvrc avait respecter la date d utilisation du pneus cela aurait fais moins de vagues !!!"!!"!!



http://tt10el.blogspot.fr/2012/11/tt10e ... c.html?m=1
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