Proto X-6 Nicolas Beneventi

[kedal]

Envois moi les originales par mail je les mettrais en plus grand.
kedal6@yahoo.fr

Ou sinon, je crois que Hiboox permet des hebergements gratuit de photo de grande taille.

[Paul Emique]

Nico, ta caisse est la plus belle de toute!!!!
Un vrai reve!

Tu as donc développé un système pour varier l'inclinaison des amortos...
Ca donne quoi sur la piste??

[DACECOLI]

Bah je suis pas assez doué en informatique pour faire ca (j'ai déjà passé une heure pour retrouvé comment on les mettait chez un hebergeur).

On peut pas etre doué partout Tu nous fait déja bavé avec tes protos c'est suffisant .

Non sans dec tres belles tes caisses comme d'hab. C'est un vrai travail d'acharné .
POur la position des amortos la version definitive ce sont les images du bas?
@+Damien

[ben44]

Comme d'hab, c'est superbe

Ca vas changer le comportement sur la piste. Dommage que ne sois pas là vendredi pour voir ca

[kedal]

Premiere fournée :

[kedal]

Suite et fin :

[kedal]

Magnifique voiture, vraiment ! Tres bien finie, la repartition des masse semble assez idéale.
Les amortos c'est quoi ? des kyosho ? Pourquoi tu n'as pas repris les Losi ?

Il faudrait que tu m'envois les photos où on voit les amortos en position couchée.

Bravo en tout cas, j'adore !!

[team77]

Les amortisseurs couchés c'est une experience que j'avais déja fait avec la precedente version, c'est le coté esthetique qui ma fait repartir dans ce delire pendant la trève, mais sur la piste ce n'est pas je pense la version la plus performante, il faut dire que l'etude statique n'a jamais été fait, c'est juste du bricolage avec des courses d'amortisseur pas du tout adapté. Ce sont bien des Kyosho, en fait mes amorto Losi sont resté sur l'autoroute et suite à un pari avec Atsushi (si il finissait devant seb(amorto Asso à l'époque) avec les amorto Kyosho, qu'il trouve bien mieux fini comme moi a présent) on se devaient d'utiliser (s)ces amortos.

[Arnaud]

Suite et fin :

Merci Kedal d'avoir permis la mise en ligne des photos .

Je pensais à réaliser un article sur notre site officiel sur ce chassis, si le créateur me lit, pourra t'il rentrer en contact avec moi si l'idée lui parait intéressante, il me faudrait globalement ses impressions, les informations techniques et des photos en bonne résolution. Ca me parait important de présenter les prototypes français. Merci d'avance. Pour toutes demandes : webmaster(at)rc4ever.com

[PredaTom]

Ouaip'!! c'est vraiment une chouette caisse très plaisante à détailler!!
Bravo Nico! Je suis toujours admirateur des projets perso comme le tien, surtout quand ils sont aussi bien finis et performants!

[armando]

Superbe chassi!!!!

[Paul Emique]

... en fait mes amorto Losi sont resté sur l'autoroute

Tant que ce sont que les amortos....

[kedal]

Deux photos qui montre la caisse avec les amortos couchés.



On voit bien la petite piece en carbone pour la fixation basse.



Un look d'enfer !!!! Dommage qu'apparement le comportement se suive pas sur la piste.

[kedal]

Avant :



Après :

[Junior Z]

Le SK1 de Nicolas marche fort... On avait du mal à le suivre hier soir!

[Oops]

Le SK1 de Nicolas marche fort... On avait du mal à le suivre hier soir!

je confirme ...

[team77]

Le nouveau support d'amortisseur SK1 et les chassis qui se preparent pour l'EIR.

[keyh]

Il manque le mien et celui de seb

[Paul Emique]

Y'en a 4!???? rooooo les veinards.....

[ZrK]

Sauf que le mien jvais avoir une implantation electronique made in Atsushi