quel rapport avec un 13/5

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GONSARD FRANCK
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quel rapport avec un 13/5

Message non lu par GONSARD FRANCK » 23 févr. 2014 22:33

Bonjour a tous
voila ma question est simple
ma voiture un bmax 2 mon moteur un reedy sonic 13/5
ma courone est une 80, je trouve que je manque de vitesse
quel pignon metre
merci d,avance
a savoir mon variateur est bien booster

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kyfran
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par kyfran » 23 févr. 2014 23:44

Le rapport préconisé pour un 13.5t est de 7 à 7.5 de mémoire (ou à confirmer).
Si ta couronne est 80, fais le calcul :
80 / pignon X ratio interne.... Et tu dois arriver le plus près du rapport préconisé

Exemple 80 / 29(dents) X 2.6 (rapport interne) = 7,17
Tu peux tester.... Puis avec plus ou moins une dent sur ton pignon moteur.
Ça c'est pour le rapport.

Pour la vitesse manquante, c'est plutôt en relance ou en pointe ?
Sinon... Il y a bcp de possesseur de ton châssis qui pourront t'aider
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par GONSARD FRANCK » 24 févr. 2014 10:19

Merci pour ta reponse c,est beaucoup plus claire pour moi .
merci

Rom2
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par Rom2 » 24 févr. 2014 19:54

Avec une bonne dose de timing variable, et la même voiture que toi j'avais un rapport de 8 (80/26). Je n'ai jamais eu de problème de pointe. Le moteur était un vampire.
Quel est ton rapport actuellement, celui de 20 ou 21 livré avec le kit ?

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par GONSARD FRANCK » 24 févr. 2014 21:35

J'ais mis un 27 puis un28 et pour finir un 29 et je me fais
Toujours déposer par mon pote avec un 13/5 aussi
Peut être que mon moteur est rincer
:rouge:

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par black-bird » 24 févr. 2014 21:40

c'est qui ton pote :hehe:
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par KickMe » 24 févr. 2014 21:46

Faut pas faire attention à Jean-Luc, il a plus de ligne droite avec son 4x2 promo que mon 4x4 7.5 :D
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par Rom2 » 24 févr. 2014 21:49

Quels sont tes réglages sur le variateur ?
je me demande aussi, si quand on tire trop long et en fonction des réglages du vario, s'il y a un seuil à partir du quel le moteur n'a pas suffisamment le couple permettant la montée rapide au régime maxi ?
Par contre, si ton pote c'est black-bird, et qu'il est devant dans la ligne droite, c'est parqu'avec son expérience il est mieux sorti que toi du virage avant la ligne droite...ou qu'il a trafiqué son moteur pour se donner toutes les chances aller chercher le challenge cette année ;)

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par KickMe » 24 févr. 2014 21:53

Rom2 a écrit :Par contre, si ton pote c'est black-bird, et qu'il est devant dans la ligne droite, c'est parqu'avec son expérience il est mieux sorti que toi du virage avant la ligne droite...
:merci:
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par GONSARD FRANCK » 24 févr. 2014 22:00

Oui tout à fais c 'est jean Luc mon pote l'homme qui branche a l'envers :mdr1:

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par GONSARD FRANCK » 24 févr. 2014 22:02

L'homme qui brûle les varois plus vite que les bus :frime: :langue2:

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par black-bird » 24 févr. 2014 22:05

on à pratiquement .les même réglage .
j'ai essayé plusieurs pignons avec lui .on à pas retrouvé la même vitesse de pointe
qu avec mon moteur . son moteur est un reddy s
onic .1er générations achèté d occase .à voir
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par kyfran » 24 févr. 2014 22:10

En même temps, le problème de ton pote, c'est pas sa vitesse de pointe en ligne droite.... Mais comment éviter le mur qui se trouve au bout....

Bonne chance mon jean Luc pour cette saison ;)
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par looping » 24 févr. 2014 22:12

Non mais jean luc avec son 13.5t il mange même les open ...
Impossible a suivre son rb6 :pleur4:
:asso: RC8.2e, SC5m et B5m Factory lite :asso:
"looping" anciennement sylvain77.

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par Rom2 » 24 févr. 2014 22:14

black-bird a écrit :on à pratiquement .les même réglage .
j'ai essayé plusieurs pignons avec lui .on à pas retrouvé la même vitesse de pointe
qu avec mon moteur . son moteur est un reddy s
onic .1er générations achèté d occase .à voir
Avez vous regardez si les roulements du moteur sont bien libres (idem pour la transmission de la voiture d'ailleurs) et si le réglage du timing au niveau du moteur n'était pas différent du tiens ?

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par black-bird » 24 févr. 2014 22:20

surtout qu' il débute
:super: pour tes encouragement.au cf mon petit franky
salut rom2 . bonne idée .j'ai pas pensé à ça .
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par Hab_s » 24 févr. 2014 22:34

kyfran a écrit :En même temps, le problème de ton pote, c'est pas sa vitesse de pointe en ligne droite.... Mais comment éviter le mur qui se trouve au bout....

Bonne chance mon jean Luc pour cette saison ;)
Moi aussi avec mon 13,5 je dépose un mec en 8,5 loin derrière , j'ai mon petit secret pour ça lalalala

sinon le reste du circuit ce mec la me bouffe

DONC LECON , meme si il te bouffe en pointe tu peux le rattraper ailleurs , c'est une leçon du meme mec que je dépose loin derrière en ligne droite
Dernière modification par Hab_s le 24 févr. 2014 22:51, modifié 1 fois.
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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par Vincent » 24 févr. 2014 22:45

Rom2 a écrit :Quels sont tes réglages sur le variateur ?
je me demande aussi, si quand on tire trop long et en fonction des réglages du vario, s'il y a un seuil à partir du quel le moteur n'a pas suffisamment le couple permettant la montée rapide au régime maxi ?
Par contre, si ton pote c'est black-bird, et qu'il est devant dans la ligne droite, c'est parqu'avec son expérience il est mieux sorti que toi du virage avant la ligne droite...ou qu'il a trafiqué son moteur pour se donner toutes les chances aller chercher le challenge cette année ;)
Si ça c'est pas du cirage de pompe :hehe: :mdr3:

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par Vincent » 24 févr. 2014 22:47

kyfran a écrit :En même temps, le problème de ton pote, c'est pas sa vitesse de pointe en ligne droite.... Mais comment éviter le mur qui se trouve au bout....

Bonne chance mon jean Luc pour cette saison ;)
Après le cirage de pompe, la vérité ! :langue2:

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Re: quel rapport avec un 13/5

Message non lu par Philippe » 25 févr. 2014 13:14

Salut ,
Au cas ou : la course d'accélération sur l'émetteur est bien à 100% , vérifier aussi le réglage du calage moteur .

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